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发布日期:2024-02-10 06:05    点击次数:80
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  昆季姐妹们啊,巴菲特连续跑了。

  巴菲特再度抛售比亚迪H股

  港交所文献表示,巴菲特旗下公司伯克希尔哈撒韦将其比亚迪H股的握股比例从9.21%降至8.98%。

  文献表示,6月19日,伯克希尔以平均每股266.85港元的价钱,卖出了约253万股比亚迪H股。据臆想,走动价值约6.758亿港元。

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  这是第12次线路巴菲特减握比亚迪H股。

  值得隆重的是,凭据港交所线路易法例,大激动增减握股票只消横跨某个整数百分比时,才需要作出线路。

  据港交所官网信息统计下来,握有比亚迪股份14年的伯克希尔哈撒韦公司自2022年8月24日初次减握以来,其依然贯穿发起12次减握比亚迪H股股份的算作,握股比例自2022年8月24日的19.92%下滑至如今的不到8.98%。

  2022年8月24日,减握133.1万股比亚迪H股,均价277.1016港元/股;

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  2022年9月1日,减握171.6万股比亚迪H股,均价262.7243港元/股;

  2022年11月1日,减握329.7万股比亚迪H股,均价169.8657港元/股;

  2022年11月8日,减握578.25万股比亚迪H股,均价196.9945港元/股;

  2022年11月17日,减握322.55万股比亚迪H股,均价195.4212港元/股;

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  2022年12月8日,减握132.95万股比亚迪H股,均价201.3432港元/股;

  2023年1月3日,减握105.8万股比亚迪H股,均价191.44港元/股;

拜登表示,他已经与夏威夷州长格林(Josh Green)就火灾有过交谈,希望确保访问不会干扰救灾努力,并向后者保证“联邦政府将提供夏威夷所需的任何援助”。

  2023年1月27日,减握155万股比亚迪H股,均价226.32港元/股。

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  2023年2月9日,减握423.5万股比亚迪H股,平均价钱257.9港元/股。

  2023年3月31日,减握248万股比亚迪H股,平均价钱217.67港元/股。

  2023年5月2日,减握196.1万股比亚迪H股,平均价钱235.64港元/股。

  2023年6月19日,伯克希尔以平均每股266.85港元的价钱,卖出了约253万股比亚迪H股。

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  上周一,伯克希尔哈撒韦公司示意,再次增握了五家日本交易公司的股份。

  伯克希尔哈撒韦在一份声明中说,该公司咫尺在三菱公司、三井物产、伊藤忠商事株式会社、丸红株式会社和住友商事株式会社的平均握股比例跨越8.5%。伯克希尔哈撒韦称,这些股份的共计价值当今“远高于”该公司在职何其他好意思国除番邦度所握股票的价值。

  伯克希尔哈撒韦率先是在2020年投资这五家公司的。本年4月,巴菲特示意,在前年11月的一次增握之后,对每家公司的握股比例齐已种植至7.4%。

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  本年4月份,伯克希尔哈撒韦首席推行官兼董事长巴菲特在造访日本时曾向CNBC示意,他之是以被这些公司眩惑,是因为这些公司与伯克希尔哈撒韦有相通之处,此外这些公司的股价“低的离谱”。

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  伯克希尔哈撒韦在声明中示意,筹画 “永恒握有其日本投资”,不外凭据股价的情况,“在这五家公司中任何一家的握股比例最高齐可能被种植至9.9%”。

  6月13日,据彭博社报说念,比亚迪推行副总裁李柯在袭取采访时指出,好意思国的新征象法案《通胀削减法案》或将掩人耳目,最终将导致好意思国铺张者为电动汽车支付更高的本钱。

  李柯咫尺安妥比亚迪的国际扩张业务,她但愿探讨公司在墨西哥、智利和泰国等商场的增长政策,在被问及好意思国商场时,李柯直言“好意思国商场咫尺不在咱们的商酌范围之内”。

  《通胀削减法案》是一部旨在削减好意思国通货推广的政策性法案,本体包括对好意思国脉土新动力产业进行投资与补贴,饱读吹企业在好意思国国内采购关节物质,眩惑制造业回流,裁减医疗保健本钱等。其中的部老实容旨在通过税收优惠和补贴促进好意思国脉土的电动车制造和供应链发展,这使得比亚迪在好意思国商场上的运营本钱过高。

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  “我热烈合计,《通胀削减法案》可能会休止好意思国的电动汽车的普及。”李柯合计,好意思国铺张者将失去“包袱得起”的选拔。

  2023年5月,比亚迪实现了两个“百万”里程碑——本年1-5月累计销量破百万辆,同期,比亚迪秦家眷历史累计销量打破百万辆。

  比亚迪6月1日公布的产销快报表示,企业5月份销量超24万辆,前5个月累计销量达到100.26万辆,依然跨越前年总销量(186万辆)的一半。

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